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S13 変圧器は三相油入配電変圧器で、10kV/0.4kV 配電システムで一般的に使用されます。その中心となる機能はシンプルです。工場、住宅コミュニティ、ショッピング モールで使用するために、高圧電力を低圧電力に降圧します。 ただし、以前の S11 および S9 モデルとは異なり、よりエネルギー効率が高くなります。 この「エネルギー効率」は「エコモード」ではなく、物理設計のアップグレードに依存しています。 鉄芯には高級冷間圧延方向性珪素鋼板を使用しています。 フルマイターラップスタッキングプロセスを採用し、よりスムーズな磁気回路を実現。 無負荷損失は S11 油入配電変圧器に比べて平均 20 ～ 30% 低くなります。

一言：孤立する。 入力側 (一次側) と出力側 (二次側) の間には直接的な電気接続はありません。電力は磁場を介して飛び越えます。ワイヤーは関係ありません。 これにより、現実世界では次の 2 つの利点が得られます。 1. 安全性 一次側で何か問題が発生した場合（漏れ、サージ、接地不良など）、問題はそこで止まります。二次側には到達しません。また、二次回路に触れても、グリッドのアースには接続されません。つまり、ショックを受けるリスクが大幅に低くなります。 2. よりクリーンなパワー グリッド上のほとんどのゴミ（高周波ノイズ、高調波、電圧スパイク）は、絶縁トランスによってブロックされます。二次側から出てくるものは単純にクリーンです。また、よりクリーンな電力は、機器がより安定して動作し、不安定になることを意味します。

工場の作業場、機器メンテナンス用トンネル、地下共同通路、地下鉱山などには、見落とされているものの高リスクの電力使用シナリオ、つまりポータブル照明が存在します。 作業者は、湿気が多く金属で囲まれた狭い空間でランプを保持しながら作業します。ランプのコードは引きずることによってほつれ、接続は緩み、電球は壊れます。標準の 220 V 主電源で電力を供給している場合、壊滅的な結果が生じる可能性があります。 JMB 照明制御トランスは、この問題を解決するために特別に設計されました。

発電所から出てくる電気は非常に高い電圧（数万ボルト、場合によっては数十万ボルト）であり、産業機械や一般家庭で直接利用することはできません。 電圧を下げる必要があります。 この仕事は誰がやりますか?油入変圧器。 これらは目新しいものでも最先端のものでもありませんが、その動作原理は 1 世紀以上にわたってほとんど変わっていません。しかし今日に至るまで、おそらくすべての変電所、すべての電柱の下、すべての工場の配電室で 1 つを見つけることができます。

鉱業、建材、冶金、化学工学などの業界には、次のような「扱いにくい」機器が存在します。 重量物ベルトコンベヤ、ホイスト、破砕機、大型ファン。 これらのデバイスには、起動が非常に難しいという共通の問題があります。 モーターの起動時には、瞬間電流が定格値の 6 ～ 8 倍に急増し、系統電圧を低下させます。駆動ベルトは張力によりきしみ、減速機は大きな衝撃トルクに耐えます。機器は動作を開始する前に損傷を受けます。 耐久性の高いベクトル周波数コンバータは、この問題を解決するために特別に設計されています。

産業環境では、多くのデバイスは交流を直接消費せず、直流を必要とします。 モーター速度制御、電気めっき、電気分解、充電、電磁石、直接溶接機... これらのデバイスのフロントエンドには、ほとんどの場合、整流という 1 つのコンポーネントが含まれています。 そして、整流回路のフロントエンドには、あまり目立たないものの、絶対に必要不可欠なデバイスが存在することがよくあります。 ZBK整流器単相変圧器。